Отработанные масла — минеральные, синтетические и полусинтетические — относятся к отходам III класса опасности. Это вещества, требующие особых условий хранения, транспортировки и переработки. Нарушение правил обращения с ними может привести к загрязнению воды, почвы и воздуха, а также нанести вред здоровью человека.

Экологическая опасность и состав отработанных масел
Отработанное масло представляет собой нефтепродукт, содержащий примеси воды, металлов, пыли, смол, кислот и механических частиц. В процессе эксплуатации масла подвергаются химическим и физическим изменениям:
- происходят реакции окисления и термического разложения;
- накапливаются продукты износа деталей — металлическая стружка, свинец, соли;
- увеличивается содержание асфальто-смолистых соединений.
Эти процессы повышают токсичность масла и делают его опасным для окружающей среды. Попадание даже небольшого объёма в почву или водоём способно нарушить экосистему и повлиять на жизнедеятельность животных.
Источники образования отработанных масел
Основные источники таких отходов:
- автотранспорт и сервисные центры;
- промышленные предприятия;
- нефтеперерабатывающие и нефтехранилищные объекты;
- металлургические и машиностроительные производства;
- сельскохозяйственная техника.
Рост количества техники ежегодно увеличивает объём образующихся масляных отходов, что делает их утилизацию одной из приоритетных экологических задач.
Правила сбора и хранения
Сбор отработанных масел должен проводиться с соблюдением санитарных и экологических требований. Основные условия:
- использование герметичных контейнеров с маркировкой;
- хранение отдельно от других отходов;
- размещение емкостей на площадках с водонепроницаемым покрытием;
- исключение контакта с источниками огня и нагрева.
Несоблюдение этих норм может привести к утечкам, возгоранию и загрязнению окружающей среды.
Экономическая эффективность переработки
Правильная утилизация позволяет получать вторичное сырьё, пригодное для повторного использования. Стоимость восстановленных масел на 40–70% ниже новых, при этом их эксплуатационные характеристики остаются на высоком уровне. Из переработанных масел получают:
- моторные и индустриальные масла;
- консервационные составы для защиты металлоконструкций;
- топочный мазут и дизельное топливо;
- компоненты для смазочных и технических жидкостей.
Технология утилизации и регенерации
Подготовка масел к повторному использованию включает несколько этапов:
- Сбор и сортировка. Раздельный приём различных типов масел.
- Фильтрация и удаление воды. Удаляются крупные загрязнения и влага.
- Термовакуумная обработка. Удаляются летучие соединения при низкой температуре и давлении.
- Химическая очистка. Применяются адсорбенты, коагулянты или реагенты, связывающие примеси.
- Гидроочистка и вакуумная перегонка. Получение очищенного базового масла.
После восстановления физико-химических свойств продукт может использоваться повторно как вторичное сырьё. Для его производства требуется до 70% меньше энергии, чем при изготовлении свежего масла из нефти.
Основные методы переработки
1. Физические методы:
- Отстаивание — естественное разделение масла, воды и примесей под действием силы тяжести.
- Фильтрация — очистка через пористые материалы (ткань, керамика, пластик).
- Центрифугирование — ускоренное разделение компонентов под действием центробежных сил.
2. Физико-химические методы:
- Адсорбция — поглощение загрязнений силикагелем, глиной или цеолитами.
- Коагуляция — укрупнение мелких частиц с последующим удалением.
- Термовакуумная сушка — испарение влаги при пониженном давлении.
3. Химические методы:
- Гидрогенизация и селективная очистка — связывание примесей реагентами и получение рафината.
- Пиролиз — термическое разложение масла без доступа воздуха с образованием топлива и углеродистого остатка.
Получение твердого топлива
Перспективным направлением является переработка отработанных масел в твёрдое топливо. Для этого отходы смешивают с клеевыми компонентами, опилками и бумагой, затем нагревают и прессуют в брикеты. Полученное топливо отличается высокой теплоотдачей и безопасно при хранении.
Требования к лицензированию деятельности
Работы по транспортировке, переработке и утилизации отработанных масел могут выполнять только организации, имеющие лицензию Росприроднадзора. Для её получения предприятие должно подтвердить:
- наличие технологического оборудования;
- подготовку и аттестацию персонала;
- соблюдение санитарных и экологических норм.
Отсутствие лицензии при обращении с опасными отходами квалифицируется как незаконная предпринимательская деятельность и влечёт административную или уголовную ответственность.
Итоги
Утилизация отработанных масел — ключевой элемент экологической безопасности. Грамотный сбор, хранение и переработка позволяют минимизировать вред окружающей среде, сократить расходы на производство и обеспечить рациональное использование природных ресурсов.
Мегагрупп.ру